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井下装载机的操作误区以及驾驶和使用时要注意什么问题

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井下装载机的操作误区以及驾驶和使用时要注意什么问题

发布日期:2018-02-03 作者: 点击:

井下装载机

对于工程机械来说,为确保设备长期稳定的工作状态,要正确的进行操作。那对于井下装载机来说,为了维护它的稳定运行,在操作装载机的时候,应该注意哪些事项?

  井下装载机的操作误区:

  1、猛轰油门,装载机不管是在行走中或是在铲装的作业过程,都不要用力踩踏油门踏板,始终保持油门控制的轻稳平缓性。充分的减少和降低操作中的人为故障。

  2、轮胎打滑,装载机在作业时,遇有阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象的产生不是装载机的问题,通常是由于司机的不当操作所造成的,这样既增加了燃料的消耗又会造成轮胎的损伤,而造成不必要的麻烦,因此,对装载机驾驶员来说这种现象应该严加禁止。

  3、后轮翘起,由于装载机的掘起力大,如果操作不得当就容易出现后两轮翘起,甚至离地面很高的现象。周而复始的这些翘起动作的落地惯性,就是造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形,因此,装载机驾驶员在铲挖操作的过程当中,应严格禁止后轮翘起的工作方法。

  4、严禁撞击料堆,装载机在工作时,普通物料可以用二档铲挖工作,而严禁以二档以上的档位向料堆作惯性冲击!正确地方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为一档来完成一个铲料的过程。

  因此,正确的操作井下装载机,不仅能够减小驾驶员的劳动强度,更重要的一点就是能够降低装载机的故障率、节约了燃料,减少了用户的使用成本

井下装载机是一种广泛用于公路、铁路、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。它在驾驶及作业时要注意以下问题:

  1、发动机启动后应运转至水温50℃,机油压力表不低于1.5kg/2cm,发动机声响运转正常时方可松开手刹车开始行驶,行驶之初应检查制动器和转向机构的功能,在前进换后退、倒退换前进时应制动后进行,在作业前应在行车状态下将四轮驱动杆向上拉,位于四轮驱动位置。

  2、取料时装载机以一档速度正面驶向料堆,铲斗底面与地面平行,斗齿插入料堆后逐渐加大油门行至要求的切入深度,回收产斗提升动臂阻力过大时出现轮胎打滑,这时应少提臂以增加轮胎压重或利用翻斗油缸上下摆动铲斗齿刀以减少插入阻力,铲取物料时速度应以4km/h为宜,不得高速向料堆猛冲以防事故。

  3、取料后应将铲斗收回最小伸距位置,铲斗离地面越近则稳定越好,行机应根据地形掌握铲斗高度。

  4、装车时装载机应接近卡车逐渐举升动臂,卸料时应注意减少对卡车的冲击。

  5、严禁超负荷装载,超大石块禁止装入铲斗内,严禁装载机运动时搭乘人员。

  6、下班后要将井下装载机铲车停放在指定车库或指定地点,锁好驾驶室门窗,刹好车,电瓶充电时按规定充电,冬季如果水箱装水要将水箱中的水全放尽。

  以上就是井下装载机在驾驶和使用时要注意的问题,井下的工作环境比较恶劣,所以一定要小心使用,小心驾驶避免出现事故


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