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装载机使用过程中发动机的排气噪声分析

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装载机使用过程中发动机的排气噪声分析

发布日期:2018-12-18 作者: 点击:

柴油机排气噪声的频谱中,低频出往往存在一个明显的噪声峰值,这个噪声就是基频噪声。由于各气缸排 气是在指定的相位上周期性进行。因而这是一种周期性噪声。基频噪声的频率和每秒钟的排气次数,即爆发频 率是相同的。 排气噪声产生机理:柴油机工作过程中,在排气阀处,气体的流动是不稳定的,它以压力波动的方式,传 到排气系统的出口,在尾管出口处,连速度波动产生了辐射噪声,可见排气噪声来源于排气系统内的不稳定流 动。排气噪声的定义通常指的是排气系统辐射出来的总的噪声,包括管壁和消音器壁的辐射噪声以及尾管出口 的气动辐射噪声,若将排气系统的管壁和消音器壁假设为刚性的,则排气噪声指的是仅气体动力性噪声。降低 排气噪声最有效方法就是设计安装一个高效、低阻力的排气消音器。影响排气噪声的主要有发动机转速、气缸 数、负荷、排气管尺寸等。

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